مهندس عراقي يتحدى الدراسات وينجز تصميماً هندسياً لصرح ناطح للسحاب بأرقام قياسية عالمية
البصرة / حيدر الجزائري:
عكف المهندس “طاهر قاسم خلف” على نفسه نحو عامين، لينجز تصميم حلمه ويطرح فكرة قد تكون أبعد من الخيال، لمدينة مسورة فريدة أسماها “بوابة العراق” يتوسطها قيثارة سومرية، تضم صرحاً ناطحاً للسحاب، يبلغ ارتفاعه 225 متراً، والذي ينتظره أن يكون الأكبر في العالم. تصميمه الهندسي الذي كلفه مبالغ طائلة، يأمل ان يسجل أكثر من ثلاث أرقام قياسية، ببناء ممزوج بالهياكل الحديدة والكونكريت، في أرض البصرة التي يعتقد بعض أقرأنه أنها لم تشهد صروحاً شاهقة منذ أن عرفها التاريخ.
وحول التصميم يقول المهندس البصري، عبر حديثه لإذاعة المربد “خلال تجوالي في العالم، لم أشهد صرحاً يحكي قصة حضارة ويرمز إلى تاريخ معين، لذا كانت فكرتي هي بناء صرحاً كبيراً يستحق حضارة وادي الرافدين، وكان أغنى ما استسقيت منه هو القيثارة التي يمتد عمرها إلى أكثر من 5 آلاف عام، وترمز إلى الموسيقى والرفاهية التي تدل على رقي المجتمعات” مضيفاً إن “التصميم يضم أيضاً رأس الثور المذهّب والذي يرمز إلى القوة وقدرة تنقيب الذهب آنذاك، إضافة إلى المدينة المدورة والمسورة التي ترمز إلى العالم ومدينة بغداد” مستدركاً “واجهتني صعوبة كيفية بناء 37 متراً مائلاً، وبعد 20 شهراً استطعت إكمال المعادلات الإنشائية وانجاز التصميم النهائي”.
ويشير البصري الذي يبلغ من العمر نحو 50 عاماً، ان “تصميمه الهندسي يضم أرقاماً قاسية عالمية سيسجل باسم البصرة، الأول أن الصرح سيكون الأعلى الذي يحكي قصة حضارة في العالم، يصل ارتفاعه إلى 225متراً وهو الأكبر في العالم، والرقم الثاني يعود لأكبر مبنى مائل بـ37 متراً، اما الثالث فللجسر العلوي الذي يضم مطاعماً حيث سيكون أعلى وأطول جسر بين مبنيين في العالم، وهو التحدي الهندسي الأكبر، اذ لايمكن تشييده إلا بطريقتي التي تعتمد على توازن القوى”. ويتطرق صاحب الفكرة الهندسية الفريدة، إلى إن “حلمه لا يقف عن التصميم الهندسي، بل يتمنى إن تدر مدينته المسورة على البصرة بالفائدة الاقتصادية والسياحية، عبر معرضين يتضمنهما التصميم احدهما دائم وآخر دوري، حيث سيضم 460 مركزاً، يمكن أن تستثمر كمقرات لشركات صناعية عالمية إنتاجها أكثر من التسويق، إضافة إلى تضمين التصميم فندقاً ومطعماً بمعايير علامية الى جانب فعاليات أخرى” لافتا إلى إن” الطريق بين البصرة والصين والاتحاد الأوربي يعد الأقصر والأمثل، وحركة الملاحة بين ذلك تستغرق 14 يوماً” متوقعاً إن “تتحول البصرة في المستقبل القريب إلى السوق الأول في العالم”.
ويرى المهندس البصري إن كل الظروف مهيأة لإقامة مشروعه، إذ “يتوفر في البصرة الأرض المناسبة والقوى والخبرات والمبدعين، إلى جانب الإمكانيات المادية، التي ممكن ان يخصص جزءاً منها لإقامة هذا المشروع الذي يكلف ملياري دولار” فيما يطمح إلى إقامة مؤتمر علمي تحليلي قريباً لإثبات إمكانية تشييد هذا الصرح والرد على التساؤلات”.
من جانبه، يقول مدير قسم التخطيط العمراني في مجلس محافظة البصرة المهندس عباس ماهر طاهر، عبر حديثه لإذاعة المربد إن “ارض البصرة يمكن أن يشيد عليها مباني ناطحة للسحاب، عبر أسس تصل أعماقها إلى أكثر من 25 متراً، بالرغم من حاجة هكذا مشاريع إلى تخصيصات مالية كبيرة وصلاحيات أوسع تدرج ضمن التنمية الاقتصادية لم تحصل عليها لغاية الآن” مستدركا بالقول ان “أولويات عمل الحكومة المحلية في البصرة حالياً تدفع باتجاه مشاريع البنى التحتية بعيداً عن تشييد الصروح الفريدة” ولفت إلى ان “دولة الإمارات العربية المتحدة عالجت في البدء بنيتها التحتية، ثم اتجهت نحو ناطحات السحاب التي تنفرد بها حالياً”.
وبالرغم من وفرة التخصيصات المالية لمحافظة البصرة التي ترفدها من ميزانية تنمية الأقاليم وتخصيصات البترودولار، لكنها تخلو من مباني وصروح ومنشآت عالية، إذ يسجل للسايلو ارتفاعاً يصل نحو40 متراً، يليه المستشفى التعليمي بنحو 35 متراً، فيما يصل مبنى مجلس محافظة البصرة الجديد الذي ينتظر تشييده بنحو 50 متراً” بحسب ماهر. من جانبه، يرى رئيس هيئة استثمار البصرة المهندس علي جاسب ان “هذا المشروع طفرة علمية، لكنه فوق صلاحيات هيئة البصرة التي تقف تراخيصها الاستثمارية عند سقف 250 مليون دولار” مستدركا عبر حديثه لاذاعة المربد”هذا لايمنع من تشجيعنا للمشروع ومتابعته مع الهيئة الوطنية للاستثمار، بغية حصولة على رخصة مركزية، الى جانب سعينا لتوفير قطعة الارض اللازمة”.
